南国路大良段主线全线通车

　　今日下午3点，南国路东康路至驹荣路主线正式通车，南国路环市东路节点、新桂中路节点、驹荣路节点同时实现了通车。

　　今日下午3点，南国路东康路至驹荣路主线正式通车，南国路环市东路节点、新桂中路节点、驹荣路节点同时实现了通车。

　　南国路改造项目作为顺德区近十年来投资规模最大的旧路改造工程，改造时间短、技术难度大，项目沿线均为建成区，商铺林立、居民密度大，沿线分布有众多大型商场、酒店和写字楼，具有影响范围广、关注度高、难度大、工期紧等特点。　　

　　自2017年6月份开工至今，项目建设单位广东顺德东部新城投资开发有限公司（下称“东部开发公司”）充分发挥顺德国资队伍勇于担当、敢于突破、科学严谨、专业高效的铁军精神，在工程建设中科学施工、高效合作、积极打通多方资源、与各部门密切沟通，在一年多的时间内，安全保质地完成了项目施工，向区委区政府交出了一份满意的答卷。

　　党建引领，国资担当

　　从2017年起，根据“全区国资一盘棋”发展理念，新城开发公司与东部开发公司实行“专业分工，融合发展”。东部开发公司借助新城开发公司完善的管理体系及党建优势，实现党建工作全覆盖，紧扣“党建+项目建设”这一主题，充分发挥党支部的战斗堡垒作用和共产党员的先锋模范作用。

　　新城开发公司、东部开发公司召开“南国路项目建设管理经验交流会”，交流学习南国路经验。

　　在南国路项目建设中，新城开发公司党委班子成员时常深入现场一线，了解项目推进情况，积极与上级部门及镇街沟通协调，组织项目各实施单位及时解决设计、施工中遇到的各种问题，充分发挥了顺德铁军精神，敢想敢干，敢于担当，为项目建设打下了牢固的基础。

　　加班加点，高效施工

　　南国路作为大良中心城区的主干道，在施工过程中面临着高峰期车辆限行的困难，兼之雨季频繁，上述种种因素，为整个工程的推进带来了不利影响，让项目本来就紧迫的工期变得更具考验。

　　为了按时保质地完成通车目标，东部开发公司多次组织各参建单位召开会议，增加资源配置，优化工序的衔接，督促施工单位倒排工期、合理增加班组、优化施工组织，并采取召开进度宣贯会、现场督查和清点施工人数等措施，以确保工程高效推进。

　　同时，公司管理人员即使在假期也会到现场对施工人员、设备等资源进行清点、监督，全力做好施工现场的协调沟通。

　　积极沟通，紧密协作

　　南国路原有路基下埋设管线数量众多，其中涉及到弱电、供水、燃气和高压线的迁改，难度巨大。东部开发公司根据主体工程施工计划，积极协调各单位加快实施管线迁改工作，多次组织各管线单位召开协调会，同时协调工作人员到现场确认管线路由。当管线迁改与主体施工存在冲突时，项目团队立即赶往现场解决问题，积极紧密的沟通，为主线通车做好了充分准备。

　　科学管理，优化方案

　　南国路作为顺德区“4横6纵”干线主干道路网中的一横，沿线经过大型工业区、村镇及城市建成区，交通压力巨大。为了在施工过程中，同时尽量满足市民的出行需求，东部开发公司积极与交警部门沟通协调，尽可能优化施工方案，做到“施工出行两不误”。

　　其中，在延年路节点，为最大限度保障通行，交通围蔽先后转换5次，驹荣路至环市东路节点转换次数也都不少于3次。虽然多次围蔽转换，施工相对繁碎，但极大方便了居民的出行。

　　南国路作为顺德区“4横6纵”干线主干道路网中的一横，西接江门市，东至五沙大桥接顺番公路可达番禺，既是大良的主干道，也是车流量特别大的一条道路。大良段的正式通车，意味着顺德区中心城区再添一条城区交通主干道，为顺德居民的交通出行带来了更多便利。

　　今年9月，顺德获批建设“广东省高质量发展体制机制改革创新实验区”，顺德迎来新一轮的发展机遇。南国路大良段的顺利通车，更是顺德全面融入粤港澳大湾区综合交通体系的重要一环，也是顺德实现高质量发展的重要支撑。

　　接下来，新城开发公司、东部开发公司将不断推进项目建设，提升自身工程管理水平，按时保质地完成施工任务，为顺德实现高质量发展、全面融入粤港澳大湾区助力。